1.కాయిల్-లోడింగ్ కారుపై కాయిల్ ఉంచండి, డీకోయిలర్ వైపు కారును తరలించండి.
2.కాయిల్ మధ్యలో డీకోయిలర్ యొక్క డబుల్ మాండ్రెల్స్ మధ్యలో అదే లైన్లో సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై డీకోయిలర్ యొక్క డబుల్ మాండ్రెల్స్ కాయిల్ను మధ్యలో గట్టిగా బిగించండి.
3.కాయిల్-హెడ్ గైడ్ బ్రాకెట్ను డౌన్ ఉంచండి మరియు కాయిల్పై నొక్కండి, ఆపై ఓపెనింగ్ కాయిల్ హెడ్ని గైడ్ చేయడం ప్రారంభించండి.
4. షావెలింగ్ ప్లేట్ పైకి ఎత్తండి మరియు సాగదీయండి, కాయిల్ హెడ్ పార వేసే ప్లేట్పై పడుతోంది.
5.కాయిల్ హెడ్పై రోలర్ ప్రెస్లను నొక్కండి, ఇది కాయిల్ హెడ్ పైకి లేస్తుంది మరియు డబుల్ పించ్-ఫీడింగ్ రోలర్ల ద్వారా వెళ్లేలా చేస్తుంది.
6.కాయిల్ హెడ్ షీరర్ రిడెండెంట్ కాయిల్ హెడ్ను కత్తిరించింది.
7.కాయిల్ స్ట్రిప్ హోల్ అక్యుమ్యులేటర్ (1) యొక్క ఓవర్టర్న్ ప్లేట్ మీదుగా వెళుతుంది మరియు సైడ్ గైడ్ ద్వారా, స్లిట్టర్ ఎగువ షాఫ్ట్ మధ్యలో ఉన్న స్లిట్టింగ్ సెంటర్లైన్లో స్ట్రిప్ను సర్దుబాటు చేయండి.
8. ప్రతి వైపు చీలిక తర్వాత అంచు స్క్రాప్లను సమకాలీకరించండి.
9. హోల్ అక్యుమ్యులేటర్ (2) దాటిన తర్వాత, స్ట్రిప్స్ ప్రీ-సెపరేటర్ వద్దకు చేరుకుంటాయి, సెంటర్లైన్లో, స్ట్రిప్స్ ముందుగా వేరుచేసే షాఫ్ట్పై డిస్కులను వేరు చేయడం ద్వారా బాగా విభజించబడి, ఆపై టెన్షనర్ గుండా వెళతాయి.
10.టర్న్ ప్లేట్ పైకి తిరిగింది మరియు రీకోయిలర్ వైపు స్ట్రిప్స్ను గైడ్ చేస్తుంది, స్ట్రిప్స్ హెడ్లు రీకాయిలర్ క్లాంప్ ఓపెనింగ్లోకి ప్రవేశిస్తాయి, సెపరేటర్ & ప్రెజర్ బ్రాకెట్ రీకాయిలర్పైకి వస్తుంది, బిగింపు ఓపెనింగ్ మూసివేయబడుతుంది, తద్వారా తలల తలలు గట్టిగా బిగించబడతాయి.రెండు సర్కిల్ల చుట్టూ రీకోయిలింగ్ మాండ్రెల్ను తిప్పండి, టెన్షనర్ ఎగువ పుంజం క్రిందికి నొక్కండి.
11. స్ట్రిప్-అక్యుమ్యులేటింగ్ హోల్లో హోల్ అక్యుమ్యులేటర్ (2) ప్లేట్ను ఓవర్టర్న్ చేయనివ్వండి, రంధ్రం నిర్దిష్ట మొత్తంలో స్ట్రిప్స్ను కూడబెట్టుకోవడం ప్రారంభిస్తుంది
12. నిర్దిష్ట మొత్తంలో స్ట్రిప్ను కూడబెట్టడానికి హోల్ అక్యుమ్యులేటర్(1) ప్లేట్ను తారుమారు చేయనివ్వండి.
13.సాధారణంగా స్లిట్ స్ట్రిప్స్ పైకి రన్నింగ్ మరియు రీకాయిలింగ్.
14.ఒక కాయిల్ స్లిట్ అయిన తర్వాత, స్లిట్ కాయిల్స్ను కాయిల్స్-డిశ్చార్జింగ్ కారులో డిశ్చార్జ్ చేయండి.
స్లిట్టింగ్ లైన్ నిర్వహణ
1. స్ప్రాకెట్స్ & చైన్లపై ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ మరియు కాయిల్ కార్ల గైడ్ పిల్లర్లు ప్రతి వారం, సైక్లాయిడ్ మోటార్పై ప్రతి అర్ధ సంవత్సరం.
2 .డబుల్-మాండ్రెల్ డీకోయిలర్ యొక్క చమురు-జోడించే నోటి వద్ద బేరింగ్లకు చమురును జోడించండి, స్లిట్టింగ్ లైన్ను ప్రారంభించే ముందు ప్రతి షిఫ్ట్.
3. ప్రతి అర్ధ-సంవత్సరానికి కాయిల్-హెడ్ గైడ్ బ్రాకెట్ యొక్క సైక్లాయిడ్ మోటారుకు నూనెను జోడించండి.
4. లెవలింగ్ మెషిన్ యొక్క ప్రతి లెవలింగ్ రోలర్ యొక్క చమురు-జోడించే నోటికి నూనె జోడించండి, పనిని ప్రారంభించే ముందు ప్రతి షిఫ్ట్;ప్రతి రోజు ప్రధాన రైలుకు నూనె జోడించండి;గేర్బాక్స్లోని గేర్ ఆయిల్ ప్రతి అర్ధ సంవత్సరానికి ఒకసారి మార్చాలి;ప్రధాన మోటారు, సైక్లాయిడ్ మోటారు మరియు స్పీడ్ రిడ్యూసర్ను ప్రతి అర్ధ సంవత్సరానికి ఒకసారి నూనెతో లూబ్రికేట్ చేయాలి.ప్రతి 2-3 రోజులకు ఎగువ పుంజం మరియు వార్మ్ & వార్మ్ గేర్ల స్తంభాలకు గైడ్ చేయడానికి నూనెను జోడించండి.
5. గేర్కి నూనె వేసి, ప్రతి 2-3 రోజులకు ఒకసారి, పైకి క్రిందికి నైఫ్ హోల్డర్లు ప్రతి షిఫ్ట్లో ర్యాక్ చేయండి.
6. సైడ్ గైడ్ కోసం, ప్రతి షిఫ్ట్ వద్ద, స్క్రూ రాడ్ మరియు మద్దతు రోలర్ యొక్క బేరింగ్లకు నూనెను జోడించండి.
7. స్లిట్టర్ కోసం, ప్రతి 2-3 రోజులకు ఒకసారి స్లిట్టర్ యొక్క పట్టాలకు నూనె జోడించండి, ప్రతి అర్ధ సంవత్సరానికి ఒకసారి గేర్బాక్స్లో గేర్ ఆయిల్ను మార్చండి;ప్రధాన మోటారు, సైక్లాయిడ్ మోటారు మరియు స్పీడ్ రిడ్యూసర్కి ప్రతి అర్ధ సంవత్సరానికి ఒకసారి నూనె జోడించండి;స్లిట్టింగ్ షాఫ్ట్ల చివర్లలోని బేరింగ్లకు, ప్రతి షిఫ్ట్కి నూనె జోడించాలి.
8. స్క్రాప్ రీలర్: ప్రతి అర్ధ సంవత్సరానికి, సైక్లాయిడ్ మోటారుకు ఒకసారి నూనె జోడించండి;ప్రతి వారం, స్ప్రాకెట్లు & గొలుసులకు నూనె జోడించండి.
9. ప్రీ-సెపరేటర్ & టెన్షనర్: రోజుకు ఒకసారి ఆయిల్ బేరింగ్కి ఆయిల్ జోడించండి.
10. రీకోయిలర్: ప్రతి షిఫ్ట్ పని చేయడానికి ముందు రీకోయిలింగ్ బ్లాక్కు చమురును జోడించండి;సగం సంవత్సరానికి గేర్బాక్స్లో గేర్ ఆయిల్ను మార్చండి;ప్రతి అర్ధ సంవత్సరానికి ప్రధాన మోటారుకు చమురును జోడించండి మరియు ప్రతి షిఫ్ట్కు బ్రాకెట్ను వేరు చేయడానికి మద్దతు ఆర్మ్.
11.హైడ్రాలిక్ స్టేషన్లోని హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సగం సంవత్సరానికి ఒకసారి మార్చబడుతుంది.
12.ఆయిల్ స్పిల్ లేదా ఆయిల్ లీకేజీ అని ప్రతి భాగాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు సమయానికి మరమ్మతు చేయండి.
13. ఎలక్ట్రిక్ విడిభాగాల వృద్ధాప్యం, అసురక్షిత ప్రమాదం ఉందా మరియు విద్యుత్ కనెక్షన్ల భద్రతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-29-2020